昨天上午10点多钟，一辆登高车停在南洲大桥南侧的机动车道上，三名穿着反光背心的工作人员站在作业平台上。此时，工作人员已上升到离地十多米的高度，他们一边认真观察斜拉索，一边做着记号。

    市政工程管理处桥梁管理维护所相关负责人告诉记者，这是在进行斜拉索外观缺陷检查。

    根据《城市桥梁养护技术规范》的相关要求，城市桥梁是有年检周期的，Ⅰ类养护的城市桥梁是一年一检，这次“体检”的南洲大桥和丽泽桥就属于Ⅰ类桥梁；Ⅱ-Ⅵ类养护的城市桥梁年检间隔为6—10年。除了四座桥都要做外观缺陷检查之外，南洲大桥和丽泽桥因其结构需要进行索力检测，栖霞桥和桃花江桥则要进行荷载试验。

    “现在已经完成了丽泽桥的吊杆外观检查、索力检测以及南洲大桥的拉索外观检查。”该负责人表示，16日至19日早上9点到下午5点这一时段，将各用2天时间分别对桃花江桥、栖霞桥进行外观缺陷检查，因施工需要会进行局部交通管制，对交通影响不太大。

    此外，市政部门预计10月21日至27日每天早上9点到下午5点，南洲大桥要进行主梁外观缺陷检查及索力检测，同样会进行局部交通管制。月底则将对桃花江桥和栖霞桥实施荷载试验。荷载试验要对桥梁全封闭，为了尽量避免影响市民出行，他们将利用凌晨车流量小的时段进行试验，届时会提前登报公告。

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