打击非法营运、规范运输市场秩序和从业者行为是交通运输执法支队的主要职责。庞大的市场与有限的执法人员数量是一对矛盾，管理缺失一直为群众所诟病。如何解决这一问题？石骏想到了问计于民。

    “既然老百姓对我们不满意，我们就应当接受批评，听取大家的意见。”石骏利用空余时间，主动走上街头与群众面对面，很快找出了投诉渠道不畅、执法设点针对性不强等问题。

    石骏将收集到的群众意见进行分类整理，并借鉴外地先进管理经验。“过去我们只有电话投诉，取证困难，结案率不高，震慑效果很差。现在有微信和微博，我就考虑建议增设网络投诉平台。针对流动设卡执法形式大于成效的问题，我建议把有限的人力投放到火车站、汽车站等重点区域进行值守。”石骏说。

    为了加快改进执法，办公室几乎成了石骏的家。值班人员在深夜甚至凌晨多次误以为他的办公室忘记关灯，推门而进时发现他还在灯下做着方案。

    功夫不负有心人，石骏的方案得到了支队认可并实施，成效很快显现了出来。新设的网络投诉平台春运正式上线至今，100余起出租汽车违规行为投诉得到处理，30多台“黑车”被查处。在汽车站、火车站等重点区域值守的执法人员现场纠正出租汽车拒载和不打表等违规经营行为80余起，执法效率大为提升。

    现在，石骏又开始对如何根治班车站外揽客的问题动起了脑筋。“让群众满意是我最大的愿望，我会继续听取大家的意见来改进我们的工作。”他说。　　

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