12月25日上午11点33分，一列南宁至桂林的和谐号动车组驶进桂林站，平稳地停靠在5站台。桂林站全新改造建设的4、5、6号高铁站台将作为动车组专用停靠站台。当天桂林至南宁区间的7对动车组进行了满图试跑，为正式运营作最后的检测、调试。　 

                      桂林站将原来的临时售票厅专门改造为动车组车票售票厅，并安装好了自动售票机。

原来位于火车站候车楼二楼的第二候车室经过改造后作为专用的动车组候车室。设置了全新的软垫座椅，环境更加宽松舒适。
　　“各位旅客请注意，开往北海的D8253号动车即将检票……”12月25日上午11点，桂林火车站的动车组“满轴试运营”正在进行，广播里传来的关于动车的讯息，让许多候车的旅客感受到了即将到来的“高铁气息”。据了解，湘桂高铁动车组将在本月28日正式投入运行。目前，桂林站各项工作准备就绪。桂林正整装待发，迎接“高铁时代”的到来。

　　在桂林火车站的候车大厅左侧，装修一新的自动售票厅正静候高铁乘客的到来。望着即将投入使用的售票厅，准备前往湖南的市民蒋明华很是期待：“不知道什么时候可以买票，今年要是能坐高铁回湖南老家，那就方便多了。”据了解，为了给广大旅客提供更便利的购票和取票，桂林火车站将新增4台自动售票取票机为旅客服务。届时，14个人工售票窗口与8台自动售票取票机将一齐启动，方便乘客们随时购票、取票。

　　位于二楼的和谐号动车候车室也已全部装修完毕。在动车候车室出口处，5个动车磁票刷卡区通道一字排开，旅客可自如的刷卡通过;连接式的软垫座椅、多个彩色信息屏以及宽阔的候车走道的设计，在适应动车密集开行特点的同时多了一份温馨的人性化服务。此外，作为高铁开通运营的重要软件之一——桂林站旅客服务综合控制系统也正式开始试运行，该系统集广播、导向、监控及检票闸机开放等多功能于一体，确保高铁开通后旅客能够快捷的进出站，提高车站自助服务水平，

　　为了满足高铁开通对职工素质和业务能力的要求，桂林火车站分批安排职工开展高铁知识以及人员资格性培训工作、邀请技术专家、设备管理单位到站授课，现场讲解高铁设施设施的使用和操作方法等。此外，车站多次进行各种应急演练，比如出现残疾乘客如何确保其无障碍乘车、碰上高铁客流高峰如何组织旅客进站上车等等。

　　据了解，本月28日高铁开通后，桂林将成为广西动车组最多的城市，在广西高铁格局中占据重要地位。桂林站自去年3月份启动改扩建工程后，在不影响火车进出站的前提下，严格按照高铁客运站要求进行建设。目前，站台由以前的3个站台6条股道升级为4个高铁站台7条股道，可同时满足6辆动车进出站。

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